7月21日，中国电建罕见一字涨停，封单资金高达39.68亿元。 与此同时，低空经济产业化进程突飞猛进：小鹏汇天拿下2.5亿美元融资，时的科技斩获阿联酋10亿美元订单，全国超30省份争相布局政策支持。 据民航局预测，2025年低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年更将突破3.5万亿。 资本已悄然行动——4只低空经济概念股获融资资金超亿元加仓，12只半年报业绩预计扭亏为盈！
国家发改委近期召开专题会议，明确要求“防止低效重复建设”，推动低空经济健康有序发展。
深圳率先出台全国首部低空经济地方专项法规，累计开通无人机航线近300条，载货飞行超170万架次，并计划实现全市域空天地一体化低空通感设施全覆盖。
政策支持已下沉至地方：上海目标建成“国际天空之城”，广东计划2026年低空经济规模超3000亿元，江苏苏州签约项目超300个、总投资超900亿元。
更关键的是，低空经济连续两年写入《政府工作报告》，民用航空法修订草案首次将其纳入法律体系，明确“保障低空空域合理需求”。
5G-A网络打造“空中高速公路”
2024年是5G-A商用元年，全国超330个城市启动部署，中国移动覆盖超300城。
5G-A通感一体技术可实时追踪无人机飞行轨迹，解决“黑飞”管控难题，为物流配送、城市安防等场景铺路。
首套气象基建标准发布
7月20日，《低空经济气象基础设施建设总体要求》在合肥发布，这是行业首个总体标准。
由粤港澳大湾区气象中心牵头，覆盖8大类低空场景（如城市起降场、低空航线），统一设备参数和软件系统，推动产业链协同。
飞行器技术商业化提速
亿航智能与清华大学共建低空航空技术研究院，其载人飞艇AS700已试航跨省航线。
eVTOL（电动垂直起降飞行器）成为新焦点：中国商飞基于C919技术优化设计，沃飞长空获5亿元A轮融资。
物流配送：无人机送外卖成常态
美团第四代无人机适应97%国内城市环境，顺丰旗下丰翼科技累计飞行400万公里、送货300万件。
深圳-中山“空铁联运”项目开通后，25分钟跨城配送从科幻走进现实。
低空旅游：景区收入新引擎
张家界、黄山引入观光飞行器，亿航智能在广州试运行eVTOL载人项目，提供“空中看海”体验。
国务院明确支持景区开发低空旅游，强化安全监管和营地建设。
农业植保：无人机种田省下60%成本
全国植保无人机超126万架，2023年飞行时长2311万小时。
在农田监测、精准播种等领域，无人机已覆盖农林牧渔全场景，成为乡村振兴利器。
城市治理：无人机代替人工巡检
电力、消防、交通领域广泛应用无人机巡检，效率提升50%以上。
甘肃地震救援中，无人机2小时完成500公斤药品投送，替代高危人工作业。
时的科技拿下阿联酋10亿美元eVTOL订单，创下行业单笔金额纪录。
小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资，分体式飞行汽车实现京津冀首飞。
上市公司纷纷布局：
深城交推进低空经济智能产品研发，打造标杆项目；
创益通成立子公司专攻无人机组装；
中科星图推动“低空云”保障体系，覆盖政务巡检、物流配送等场景。
据证券时报数据，2025年上半年40只低空经济概念股业绩预增，其中12只净利润预计扭亏：
远东股份：净利1.2亿–2亿元，智能缆网、智慧机场订单大增；
康达新材：净利0.5亿–0.55亿元，风电叶片需求旺盛；
麦迪科技：净利0.25亿–0.27亿元，剥离光伏业务后聚焦医疗主业。
融资资金7月以来重点加仓4股：
双林股份：获3.16亿元净买入，净利预增1%–25%；
横店东磁：市盈率仅13.31倍（行业最低），净利预增49.6%–63.6%；
四川长虹、瑞可达：均获超亿元资金布局。
国家发改委专题会议点名“整治不理性建设”，低空产业园盲目扩张被叫停。
ST苏吴因财务造假连续6个跌停，证监会认定其2020–2023年虚增利润，面临强制退市风险。
技术短板仍存：高性能航空电池、轻量化材料依赖进口，部分企业盈利模式尚未跑通。