“三哥又来了！风兮舞听了都想笑”
印度三哥又双叒叕大放厥词？“炸雅鲁藏布江水电站”背后的真相竟如此反讽！
你有没有见过吹牛不打草稿的典范？最近，印度网友居然嚷嚷着派飞机“炸毁”咱们的雅鲁藏布江水电站！相信大多数人听到这个消息的瞬间，脑海中同时响起两个声音一个忍不住想笑，“这得是看了哪部科幻电影才编得出这剧情？”另一个则不禁想问，“印度人，能不能稍微尊重一下物理常识？”好吧，今天咱们就来给大家拨开迷雾，聊聊这场“天方夜谭”级别的荒诞戏码。放心，本文没有复杂的大道理，咱就聊聊看得见、摸得着的事实，但保准让你笑着看完还涨知识。
第一幕印度飞机，能飞越喜马拉雅山吗？
说到“炸雅鲁藏布江水电站”，大家可能还没意识到 问题的根源 — 印度的飞机能不能飞得了喜马拉雅山？咱们先科普个冷知识喜马拉雅山的雪山群海拔动辄 6000 米起步，其中珠穆朗玛峰更是高达 8848 米，对飞行员和飞机的性能要求相当“离谱”。
别的不说，印度当自家飞机是玩《使命召唤》吗？能随意切换“高原模式”？现实中，飞越喜马拉雅山的大气压力极低，动力不足、燃料耗尽、观测仪器受寒失灵这些情况分分钟可能发生。《航空学导论》白纸黑字写得清清楚楚飞越高海拔雪山地区，飞机既要有强悍的“心肺功能”（发动机推力），还得加厚机载燃料，保障足够的航程才能来回。
那，印度现役飞机能胜任这次“冒险”任务吗？我们来扒一扒印度空军的阵容，他们最拿得出手的“阵风战斗机”（说是全能战机但多次翻车），虽然理论升限达到 16000 米，但在实际高原飞行中早已曝出各种问题发动机高效输出常掉链子，载弹量还得减半，要不然别说炸水电站了，等爬到峰顶估计就要“唱晚安曲”了。
第二幕即使能飞过去，印度飞机能活着回来吗？
印度网友果然对我方的地空防御系统抱有迷之“自信”。真以为咱们雅鲁藏布江水电站是个任人欺负的“提款机”？那恐怕印度兄弟们得掂量一下现实的分量中国防空导弹系统可是全球顶尖级的存在！
咱们的 红旗-9 和 红旗-22 防空导弹可不是吃素的。在雅鲁藏布江水电站周围，这些装置妥妥在岗，时刻准备着。而且有人可能不太清楚，如今的战争模式早就“智慧化”了，想偷偷摸摸来一波“轰炸”早已过时。我方先进雷达能实现电子侦测，动静刚起，战斗机分分钟迎面送你“一程”。
更何况，印度战斗机在印巴冲突时的表现，我们大家都看在眼里。那一次，印度的阵风战斗机连惨败于巴基斯坦歼-10C的经历都没能擦掉，根本拿不出面对歼-20、歼-16队伍的底气。如果印度飞机从基地一跃起飞，我们的战斗机想必已经进入待命状态，用国民大白话说就是“来了就是送快递的，还别想回头。”
第三幕美国“驼峰航线”血的教训，印度该认真点了！
有人说，或许印度人总想着模仿“历史经典”。二战期间美国为了对中国支援，曾开辟 “驼峰航线”，穿越喜马拉雅山，将物资从印度送往昆明。但事实上，这条路线并不是英雄史诗，而是活生生的“死亡航线”。
数据显示，在短短几年内，美军沿此航线损失了超过 500 架飞机，牺牲飞行员多达 168 人。这当中并不全是“敌方阻击”，而是由气候恶劣、高原气压低、导航失灵等客观因素造成的。更别提印度军备远不及当年的美军强悍，真跑去绕一圈喜马拉雅山也只能重蹈失败覆辙。
看清现实的印度，别再自信迷失了！
看到这里，小伙伴们是不是更搞明白了一件事印度想要炸咱们的雅鲁藏布江水电站，真不是看看地图、讲讲故事那么简单的事儿。这场所谓的“轰炸计划”，不过是茶余饭后的“嘴炮大戏”罢了，争取舆论存在感也好，转移国内矛盾也罢，咱们该干嘛干嘛，丝毫不必理会。
如果印度三哥不想止步于妄想，恐怕咱们也有理由进一步加速一件“未完成”的伟大事业收复藏南地区。让的就让得够本，收的咱收得彻底！
以一句俏皮话“吹牛可以有，但得带点逻辑；做梦可以做，但得醒来挣钱。”与其想着炸别人水电站，不如好好解决一解决停电的老大难问题。一个用Wi-Fi吹牛却没电充手机的国家，还是悠着点吧！
反差式彩蛋金句
想派战斗机炸水电站？印度网友的脑洞比他们的科技还“超前”。如果真有一天飞机飞到了，我方防空导弹就用配音“三哥，回去买张票吧，这次炸的不是坝，是自己的底裤。”