9 月 22 日海军官宣的消息一出来，军迷圈直接沸腾了：歼 - 15T、歼 - 35 和空警 - 600 三型舰载机，在福建舰完成了首次电磁弹射起降训练。别觉得这只是 “飞机成功上舰” 那么简单，这件事里藏着的，是中国航母战力真正 “质变” 的关键密码。
电磁弹射：比滑跃甲板强在哪？这才是 “开挂升级”
先聊最直观的突破 ——电磁弹射到底强在哪？对比辽宁舰、山东舰的滑跃甲板，电磁弹射简直是 “质的飞跃”。以前滑跃起飞时，舰载机根本不敢 “满油满弹”，油加太多、弹挂太重，飞机就飞不起来，等于直接砍了一半的作战半径和打击力。
但电磁弹射不一样，它能精准控制发力，两秒钟就能把战机加速到 150 节，这意味着歼 - 15T 能带着满满一箱油、挂满弹药起飞，作战半径直接能覆盖到西太平洋第二岛链。更关键的是，这套电磁弹射系统冷启动只要 15 分钟，能快速切换到 “全甲板放飞” 模式，短时间内就能让更多战机升空，战斗力直接翻倍。
三型战机凑齐 “黄金组合”：体系化作战才是真本事
这次上舰的歼 - 15T、歼 - 35、空警 - 600，可不是随便凑的 “三兄弟”，它们凑齐了真正的航母体系化作战阵容。
空警 - 600 是航母的 “千里眼”，比之前用的预警直升机探测距离更远、在空中停留的时间更长，还能当 “空中指挥所”，统筹整个航母编队的作战行动；歼 - 35 靠隐身优势，能先发现敌人、先发起攻击，专门负责抢夺制空权，让敌人的战机根本靠近不了；歼 - 15T 作为重型战机，能扛着重磅炸弹和导弹，负责对敌人的舰艇、地面目标进行火力打击。
这三者配合起来，就形成了 “看得见、藏得住、打得准” 的完整作战链条，也让福建舰由此初步具备了全甲板作业能力—— 这意味着航母不再是 “单一平台”，而是能调动多种力量的 “作战核心”。
细节里见真章：技术成熟度藏在这些小设计里
从训练视频里的细节，更能看出咱们技术的成熟度。
弹射之前，穿绿马甲的地勤人员会给战机贴数字牌，确认飞机重量；穿黄马甲的人员再根据重量计算弹射参数，双重复核之后才启动弹射，这套流程比想象中还严谨，就怕出一点差错。还有歼 - 35 的飞行员，弹射时双手会下垂扶着专门的把手，这不是随便的动作，是为了防止误触飞机上的设备，这么细致的设计，足见咱们对每个环节都摸得很透。
就连着舰的时候，舰载机挂上二号阻拦索的比例都不低 —— 懂行的都知道，挂二号阻拦索是着舰的 “优秀水平”，这说明咱们的飞行员和阻拦系统配合得特别好，起降技术的底子相当扎实。
中国海军再迈关键一步：从 “近海” 到 “远海” 的转型加速
对中国海军来说，这次弹射训练的意义远不止 “一次成功的训练”。
咱们成了继美国之后，第二个掌握 “三机种同批次弹射” 技术的国家，这在全球范围内都是少数国家能做到的。福建舰加入后，中国航母编队能实现 “双舰联动” 甚至 “三舰协同”—— 比如一艘航母主攻、一艘航母负责警戒，两套防空圈叠加在一起，补给时间还能错开，不管是生存能力还是持续打击能力，都翻了一倍。
这不仅是中国海军从 “近海防御” 向 “远海防卫” 转型的关键一步，更让中国海军在远海有了实打实的威慑力，以后在远海执行任务，底气更足了。
当然，这只是开始。接下来福建舰还要闯过夜间起降、复杂海况训练这些难关，年底前还要冲刺 “单日百架次出动” 的目标 —— 要知道，只有达到这个水平，才算真正具备了实战时的峰值战力。但不管怎么说，这次弹射训练已经明明白白证明：中国的弹射型航母，真的要形成战斗力了。
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